Abogado de Accidentes de Camión en Bakersfield, California

Si un tráiler lo lesionó, un abogado de accidentes de camión en Bakersfield puede proteger su reclamación y su recuperación. Primero, reciba atención médica de inmediato. Luego reporte el choque y guarde cada detalle que pueda. Después, llame a un abogado antes de que la aseguradora de la empresa de camiones lo llame a usted. Como los casos de camiones se mueven rápido y las pruebas desaparecen, actuar con prontitud mantiene todas las opciones abiertas.

Cómo un abogado de accidentes de camión en Bakersfield maneja su caso

Bakersfield se encuentra en el cruce de la economía de carga de California. La Ruta Estatal 99 atraviesa el Condado de Kern, y se encuentra entre las carreteras más mortales del estado. La Interstate 5 lleva mucho tráfico de camiones al oeste de la ciudad. La Ruta Estatal 58 conecta los puertos con el desierto, y mueve tráileres día y noche. Como resultado, camiones de 18 ruedas, cisternas y camiones de reparto comparten la carretera con usted todos los días.

Esa mezcla crea un peligro real. Un semirremolque cargado puede pesar 80,000 libras. Un automóvil de pasajeros pesa más cerca de 4,000. Así que cuando ocurre un accidente de camión, las lesiones a menudo son graves. Como la diferencia de tamaño es tan grande, estos choques causan un daño que un simple golpe entre autos nunca causaría.

Así funciona una reclamación por accidente de camión. Primero, usted recibe atención médica y sigue el plan de su médico. Luego su abogado de accidentes de camión en Bakersfield reúne el reporte policial, las fotos de la escena y los datos de los testigos. Después, actúa rápido para conservar la caja negra del camión y los registros del conductor. En seguida, identifica a cada empresa que pueda compartir la responsabilidad. Mientras tanto, usted se concentra en sanar.

Los casos de camiones no son casos de autos con un vehículo más grande. Siguen reglas federales. La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, o FMCSA, establece límites estrictos de horas de servicio para cada conductor comercial. Las empresas de camiones deben conservar registros, expedientes de inspección y archivos de mantenimiento. Como esos registros pueden probar la culpa, un abogado experimentado de Bakersfield los exige temprano. De hecho, algunas empresas destruyen los registros antiguos según un calendario, así que una retención legal rápida importa.

Justo después de un choque, los pequeños pasos protegen su caso. Por ejemplo, tome fotos del camión, el remolque, el nombre de la empresa y el número de DOT en la puerta. También recoja nombres y números de cualquier testigo. Además, hágase revisar en Kern Medical u otro hospital local, aunque se sienta bien. Como algunas lesiones aparecen días después, un examen temprano crea un registro. Luego lleve todo a su primera reunión con un abogado de accidentes de camión en Bakersfield que pueda actuar sobre ello esa misma semana.

Como las compañías de seguros de camiones protegen pólizas grandes, a menudo envían investigadores a la escena en cuestión de horas. Su objetivo es simple. Quieren limitar lo que le pagan a usted. Sin embargo, un abogado de accidentes de camión en Bakersfield nivela el campo. Jaime maneja cada llamada y cada negociación él mismo, así que usted nunca enfrenta al ajustador solo.

Causas y lesiones comunes de accidentes de camión en Bakersfield

La mayoría de los accidentes de camión se remontan a unas cuantas causas claras. Algunas involucran al conductor. Otras involucran a la empresa de camiones. A continuación están las causas que vemos con más frecuencia en las carreteras del Condado de Kern:

• Fatiga del conductor y violaciones de las horas de servicio
• Exceso de velocidad y distancia de seguimiento insegura en la Highway 99 y la I-5
• Conducción distraída, incluido el uso del teléfono
• Remolques cargados de forma indebida o con sobrepeso
• Mal mantenimiento del camión, como frenos gastados o llantas lisas
• Choques por punto ciego y giros amplios de camiones de 18 ruedas
• Conductores comerciales bajo la influencia o drogados
• Presión de intermediarios y transportistas que empuja a los conductores más allá de los límites seguros

La fatiga es un factor principal. Los conductores de larga distancia enfrentan plazos ajustados, así que algunos se saltan el descanso para hacer una entrega. Como las reglas de horas de servicio de la FMCSA limitan el tiempo de conducción, una violación puede probar que la empresa tomó atajos. De hecho, el dispositivo de registro electrónico, o ELD, a menudo muestra exactamente cuándo un conductor debió haberse detenido. Por lo tanto, esos datos pueden decidir su reclamación.

Las lesiones de estos choques son graves. Una colisión con un tráiler transfiere una fuerza enorme. A continuación están las lesiones que vemos con más frecuencia después de un accidente de camión en Bakersfield:

• Lesiones cerebrales traumáticas y conmociones cerebrales
• Lesiones de la médula espinal y parálisis
• Huesos rotos y extremidades aplastadas
• Daño e hemorragia de órganos internos
• Quemaduras graves por incendios de combustible
• Lesiones de cuello, espalda y discos
• Muerte por negligencia en los peores casos

Como estas lesiones cambian vidas, las facturas médicas suben rápido. La cirugía, la terapia y el cuidado a largo plazo se acumulan durante meses o años. Como resultado, un caso de accidente de camión a menudo vale mucho más que un choque de auto común. Sin embargo, más dinero sobre la mesa significa que la compañía de seguros pelea más duro. Así que tener un abogado que conozca las reglas de los camiones importa aún más.

Si lo golpeó un vehículo de pasajeros más pequeño en lugar de un camión comercial, nuestra página de abogado de accidentes de coche cubre esas reclamaciones en detalle. De cualquier manera, los primeros pasos son los mismos. Reciba atención, guarde las pruebas, y llame a un abogado de accidentes de camión en Bakersfield antes de firmar nada.

Qué hacer después de un accidente de camión en Bakersfield

Las primeras horas después de un choque determinan toda su reclamación. Las víctimas de accidentes de camión a menudo se sienten conmocionadas e inseguras. Sin embargo, unos cuantos pasos claros protegen su salud y su caso. Esto es lo que debe hacer después de un accidente de camión en el Condado de Kern:

• Llame al 911 y reporte el choque a la policía
• Reciba atención médica, aunque al principio se sienta bien
• Fotografíe el camión, las placas y el nombre de la empresa
• Anote el número de DOT y los detalles del remolque
• Recoja nombres y números de cada testigo involucrado
• No le dé a la compañía de seguros una declaración grabada
• Llame a un abogado de accidentes de camión en Bakersfield antes de firmar nada

Los agentes de policía documentan la escena y anotan quién estuvo involucrado. Ese reporte se convierte en prueba clave más adelante. Además, el oficial puede citar al conductor, lo cual ayuda a su reclamación. Así que siempre espere a la policía y obtenga el número del reporte.

Tenga cuidado con la empresa de camiones. Su seguro puede llamarlo rápido y sonar amable. Sin embargo, los ajustadores trabajan para proteger a la empresa, no a usted. Por ejemplo, pueden pedir una declaración grabada para tergiversar sus palabras. En cambio, dígales que llamen a su abogado de accidentes de camión en Bakersfield. Como los errores tempranos pueden costarle dinero, muchas víctimas de accidentes de camión pierden valor antes de contratar a un abogado.

¿Quién puede ser responsable de un accidente de camión en Bakersfield?

Los casos de camiones son complejos porque más de una parte puede compartir la culpa. En un choque de auto normal, usted por lo general trata con un conductor y una póliza de seguro. Un accidente de camión es diferente. Como tantas empresas tocan una sola carga, varias partes pueden compartir la responsabilidad.

Estas son las partes que pueden ser responsables:

• El conductor del camión, por conducir de forma negligente o imprudente
• La empresa de camiones, por fallas en la contratación, la capacitación o la programación
• El intermediario de carga, por imponer rutas o plazos inseguros
• El cargador de la mercancía, por un remolque desequilibrado o con sobrepeso
• El proveedor de mantenimiento, por reparaciones omitidas
• El fabricante del camión o de las piezas, por un freno o una llanta defectuosos

La empresa de camiones a menudo carga con la mayor culpa. Bajo una regla llamada respondeat superior, un empleador es responsable de lo que hacen sus conductores en el trabajo. Además, una empresa puede ser responsable por contratación negligente si puso a un conductor inseguro en la carretera. Por ejemplo, un transportista que ignoró un mal historial de conducción puede deberle daños directamente.

La responsabilidad del intermediario es otro ángulo que muchos abogados pasan por alto. Un intermediario de carga conecta a los remitentes con los transportistas. Cuando un intermediario contrata a una empresa de camiones barata e insegura para ahorrar dinero, puede compartir la culpa. Como desenredar estas relaciones requiere trabajo real, un abogado experimentado de Bakersfield investiga toda la cadena.

Encontrar a cada parte responsable importa por una razón. Más cobertura significa una mejor probabilidad de compensación total. Como la ley federal exige pólizas de seguro grandes para los camiones comerciales, el dinero a menudo está ahí. Sin embargo, la empresa de camiones no lo entregará. Así que un abogado de accidentes de camión en Bakersfield construye el caso, nombra a cada parte y presiona a cada aseguradora para que pague lo que le corresponde.

La caja negra, los datos del ELD y las pruebas de accidentes de camión

Las pruebas ganan los casos de camiones. Como los camiones comerciales llevan tecnología que los autos no tienen, los registros correctos pueden probar exactamente qué pasó. Sin embargo, esas pruebas no duran para siempre. Así que actuar rápido es la diferencia entre un caso fuerte y uno débil.

La caja negra del camión, también llamada registrador de datos de eventos, almacena detalles clave. Puede mostrar la velocidad, el frenado y la aceleración en los segundos antes del choque. El ELD rastrea las horas y los descansos del conductor. Juntos, estos dispositivos revelan si el conductor violó las reglas de horas de servicio de la FMCSA. De hecho, estos datos a menudo prueban la fatiga o el exceso de velocidad cuando el conductor lo niega.

Otros registros también importan. A continuación están las pruebas que un abogado de accidentes de camión en Bakersfield trabaja para conservar:

• La caja negra y los datos del ELD
• El diario de bitácora del conductor y los registros de horas de servicio
• Los archivos de inspección y mantenimiento del camión
• El conocimiento de embarque y los registros de peso de la carga
• Los documentos de contratación y capacitación de la empresa
• Grabaciones de cámaras de tablero y de cámaras de tráfico cercanas
• Resultados de pruebas de drogas y alcohol después del choque

Como algunos de estos registros se borran según un calendario de la empresa, una carta de retención legal es urgente. Esta carta le dice a la empresa de camiones que conserve todo. Cuando Jaime la envía temprano, impide que la empresa destruya la prueba que usted necesita. Por lo tanto, cuanto antes llame a un abogado de accidentes de camión en Bakersfield, más fuerte será su caso.

Accidentes de camión en el Condado de Kern

El Condado de Kern mueve una cantidad enorme de carga. Bakersfield se ubica entre el Área de la Bahía, Los Ángeles y las granjas del Valle Central. Como resultado, los tráileres transportan productos agrícolas, equipo petrolero y mercancías por toda la región durante todo el día. Ese volumen pesado aumenta el riesgo para los conductores locales y sus familias.

Algunas carreteras ven más accidentes de camión que otras. La Highway 99 lleva tráfico constante de camiones, y se encuentra entre las carreteras más mortales de California. La Interstate 5 corre al oeste de la ciudad y mueve tráileres de larga distancia a alta velocidad. La Ruta Estatal 58 conecta con los puertos y el desierto, así que las cisternas y las plataformas la usan con frecuencia. Además, Rosedale Highway, Stockdale Highway y Union Avenue ven muchos camiones de reparto cada día.

La agricultura y el petróleo también moldean el peligro. Camiones agrícolas, cisternas de agua y equipos petroleros comparten las estrechas carreteras del condado cerca de Arvin, Lamont, Shafter y Wasco. Como estos vehículos son pesados y difíciles de detener, un choque a menudo causa un daño que cambia la vida. Así que un abogado de accidentes de camión en Bakersfield que conoce estas rutas puede detectar la causa real más rápido.

El conocimiento local importa. Jaime sabe dónde ocurren los peores choques y qué hospitales atienden a los lesionados. Las víctimas graves de accidentes de camión a menudo van a Kern Medical, el centro de trauma de la región. Otros van a Adventist Health Bakersfield o Bakersfield Memorial Hospital. Como él trabaja en todo el condado, Jaime ayuda a clientes en Delano, Tehachapi, Taft y Buttonwillow, no solo en el centro de Bakersfield.

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¿Cuánto vale mi caso de accidente de camión?

Ningún abogado puede prometer una cifra. Cada caso es diferente. Sin embargo, la mayoría de las reclamaciones por accidentes de camión incluyen unos cuantos tipos comunes de compensación:

• Facturas médicas, tanto actuales como futuras
• Salarios perdidos y pérdida de capacidad de ingresos
• Dolor y sufrimiento
• Daños a la propiedad de su vehículo
• Cuidado a largo plazo y rehabilitación
• Gastos de bolsillo como transporte y medicamentos

El valor de su caso depende de sus lesiones, su recuperación y de quién tuvo la culpa. Como los choques de camiones causan un daño grave, estas reclamaciones a menudo superan a un accidente de auto típico. Por ejemplo, un hueso roto que sana puede resolverse por menos. Mientras tanto, una lesión de la médula espinal o una lesión cerebral pueden valer mucho más. Como las cifras varían tan ampliamente, un abogado de accidentes de camión en Bakersfield revisa su caso antes de dar cualquier estimación. En resumen, un consejo honesto es mejor que una promesa vacía.

Los ajustadores de seguros a menudo lo presionan para llegar a un acuerdo antes de que usted termine el tratamiento. Eso suele ser un error. Como su atención futura puede costar mucho más que sus primeras facturas, una cifra temprana rara vez refleja sus pérdidas reales. Por ejemplo, la cirugía, la terapia y el tiempo fuera del trabajo pueden acumularse durante meses. Por lo tanto, espere hasta que entienda su recuperación completa antes de firmar. Jaime le ayuda a valorar toda la reclamación, no solo los recibos de hoy.

El costo es la otra mitad de esas cuentas, y contratar a un abogado de accidentes de camión en Bakersfield es más sencillo de lo que la mayoría de las víctimas de choques esperan. Madrigal Law trabaja por contingencia, así que usted no paga nada por adelantado ni nada de su bolsillo mientras el caso avanza. No hay honorarios a menos que Jaime gane su caso, lo cual significa que el despacho solo recibe pago de un acuerdo o veredicto. El honorario es un porcentaje acordado por escrito antes de que comience cualquier trabajo, y los costos del caso como los expedientes, las tarifas de presentación y las revisiones de expertos los adelanta el despacho. La primera consulta es gratis, así que una respuesta honesta sobre si usted siquiera tiene una reclamación no le cuesta nada.

Leyes de California sobre accidentes de camión que usted debe conocer

California le da dos años para presentar la mayoría de las reclamaciones por lesiones. Ese plazo proviene de la sección 335.1 del Código de Procedimiento Civil de California. Si lo pierde, por lo general pierde su derecho a demandar. Sin embargo, las reclamaciones contra una entidad del gobierno se mueven más rápido. En esos casos, usted puede tener tan solo seis meses para presentar una reclamación ante el gobierno. Por lo tanto, debe llamar a un abogado con prontitud.

California también sigue la culpa comparativa pura. En resumen, usted todavía puede recuperar dinero aunque haya tenido parte de la culpa. Sin embargo, su compensación se reduce por su parte de la culpa. Por ejemplo, si usted tuvo diez por ciento de la culpa, recupera el noventa por ciento de sus daños. Como las aseguradoras de camiones intentan trasladarle la culpa, tener un abogado importa aún más en estos casos.

Las reglas federales agregan otra capa. La FMCSA establece los límites de horas de servicio, los estándares de inspección y las reglas de licencias para cada conductor comercial. Cuando una empresa de camiones incumple una de estas reglas, esa violación puede ayudar a probar la negligencia. Además, la ley federal exige límites de seguro mucho más altos para los tráileres que para los autos de pasajeros. Como resultado, la cobertura por lo general está ahí cuando el choque fue grave.

Sin embargo, no trate la ventana de dos años como su verdadero plazo. Es el límite exterior para presentar la demanda, no la ventana para construir un caso. Como los datos del ELD, los registros del conductor y las grabaciones de la cámara de tablero se borran según el propio calendario de retención de la empresa de camiones, la prueba que usted necesita puede desaparecer mucho antes de que se agote ese reloj. En la práctica, el plazo útil se mide en días y semanas. La mayoría de los casos locales de accidentes de camión se presentan en el Tribunal Superior del Condado de Kern, y Jaime maneja reclamaciones en todo el Condado de Kern, incluyendo Delano, Shafter, Arvin, Wasco y Tehachapi.

Usted también tiene obligaciones después de un choque. Primero, reporte una colisión grave a la policía para que exista un registro oficial. Luego presente un formulario SR-1 ante el DMV dentro de diez días cuando haya lesiones, muerte o daños materiales importantes. Como un paso omitido puede perjudicar su reclamación, un abogado de accidentes de camión en Bakersfield se asegura de que su papeleo se haga bien.

Por qué elegir al abogado de Bakersfield Jaime Madrigal

Cuando usted contrata a Madrigal Law, obtiene a Jaime, no a un gestor de casos. Él contesta sus llamadas. Él construye su caso. Él pelea contra la empresa de camiones y su seguro personalmente. Como mantiene su carga de casos personal, usted siempre habla con el abogado que conoce su expediente. De hecho, usted merece un abogado de accidentes de camión en Bakersfield que en verdad conteste el teléfono.

Jaime obtuvo su título de abogado cum laude de Willamette University College of Law. Antes de eso, estudió en The College of Idaho. Tiene licencia en California y Oregón, y habla español con fluidez. También pertenece a la Oregón Trial Lawyers Association y a la American Association for Justice. Su trabajo previo abarcó lesiones personales, muerte por negligencia, responsabilidad de locales y colisiones de vehículos. A lo largo de su carrera, ha ayudado a recuperar millones para clientes lesionados.*

Jaime presenta la mayoría de los casos de accidentes de camión de Bakersfield en el Tribunal Superior del Condado de Kern. Como resultado, conoce las carreteras locales, los tribunales locales y las tácticas de seguros que se usan aquí. Como trabaja de forma remota y va hacia usted por teléfono, mensaje de texto, video o en persona, usted nunca necesita visitar una oficina. Un abogado de accidentes de camión de confianza en Bakersfield debería hacerle la vida más fácil, no más difícil. Para más información sobre cómo servimos al área, visite nuestra página de abogado de lesiones personales en Bakersfield.

Muchos despachos grandes manejan oficinas enormes donde las víctimas de accidentes de camión rara vez conocen a los abogados de su caso. En cambio, un gestor de casos maneja el expediente. Madrigal Law trabaja al revés. Como Jaime es uno de los pocos abogados de accidentes de camión en Bakersfield que permanece involucrado, usted trata con el abogado, no con la recepción. Algunos abogados de accidentes de camión lo entregan a otro después de que usted firma. Jaime no lo hace. De hecho, muchos abogados locales de accidentes de camión cargan con muchos casos, así que los clientes esperan días para una devolución de llamada. Aquí, usted se comunica con el abogado directamente.

Lo que debe saber antes de llamar a un abogado de accidentes de camión en Bakersfield

Contratar a un abogado es una decisión, y usted merece suficiente información para tomarla bien. A continuación está el detalle práctico que la mayoría de las víctimas de accidentes de camión solo aprenden después de firmar. Léalo primero, luego decida si quiere a un abogado de accidentes de camión en Bakersfield de su lado.

El honorario sale de la recuperación, y no hay honorarios a menos que él gane

Madrigal Law toma los casos de accidentes de camión por contingencia. Usted no paga nada para comenzar, nada durante el caso, y nada en absoluto si el caso no recupera dinero. El honorario es un porcentaje del acuerdo o veredicto, está escrito en su acuerdo antes de que comience cualquier trabajo, y usted puede preguntar exactamente cuál es ese porcentaje en la primera llamada. Los costos del caso, como los reportes policiales y médicos, las tarifas de presentación y las revisiones de expertos, los adelanta el despacho en lugar de facturárselos mes a mes. La primera consulta es gratis y sin obligación, así que una respuesta directa sobre si usted tiene una reclamación no le cuesta nada. Si un abogado no pone el honorario en lenguaje sencillo antes de que usted firme, eso en sí mismo es información útil.

Una reclamación seria por tráiler suele tomar meses, no semanas

Nadie puede prometer un cronograma, y cualquier abogado que lo haga está adivinando. Aun así, las expectativas honestas ayudan. Un accidente de camión menor con un conductor claramente culpable y un tratamiento terminado puede resolverse dentro de unos meses después de su última visita médica. Un caso grave que involucra una lesión cerebral, una lesión de la médula espinal o una muerte por negligencia por lo general toma más tiempo, porque su abogado no puede valorar la reclamación hasta que los médicos puedan decir cuánto costará su atención futura. Presentar una demanda también agrega tiempo, ya que el descubrimiento de pruebas, las declaraciones del conductor y del gerente de seguridad de la empresa de camiones, y el trabajo de los expertos toman meses. La compensación es real: llegar a un acuerdo rápido es rápido, y llegar a un acuerdo bien por lo general vale más. Un abogado de accidentes de camión en Bakersfield debería explicarle esa compensación en lugar de decidir por usted.

La primera oferta de la empresa de camiones está diseñada para ser baja

La primera cifra no es una valoración. Es una prueba. El seguro de la empresa de camiones a menudo llama en cuestión de días, a veces antes de que usted haya visto a un especialista, y ofrece una cantidad que parece útil cuando las facturas se acumulan. Ese momento es deliberado. Si usted acepta antes de que su tratamiento termine, la aseguradora nunca tiene que pagar por la cirugía, la terapia o la pérdida de capacidad de ingresos que aparecen después, porque un finiquito firmado cierra la reclamación para siempre. Una primera oferta baja también prueba si usted tiene un abogado. Los ajustadores lo registran, y las cifras por lo general se mueven una vez que saben que se está construyendo un caso real contra ellos.

Lo que usted le dice al ajustador puede costarle dinero

Sea cortés, sea breve y sea cuidadoso. Usted no tiene que darle a la aseguradora de la empresa de camiones una declaración grabada, y no debería hacerlo. Los ajustadores están capacitados para hacer preguntas que producen respuestas citables, como si usted está "bien", lo cual después se convierte en prueba de que no estaba gravemente lesionado. Lo mismo aplica al adivinar velocidades, distancias o su parte de la culpa. Como California sigue la culpa comparativa pura, cada punto porcentual de culpa que puedan atribuirle sale directamente de su compensación. No firme una autorización médica, no acepte un cheque, y no publique sobre el choque en las redes sociales. El guion más seguro es corto: dé su nombre, diga que está representado, y dígales que llamen a su abogado.

Las pruebas que demuestran su caso están en un calendario de borrado

Esta es la razón por la que la rapidez importa más en los casos de camiones que en los casos de autos. La caja negra del camión, o registrador de datos de eventos, guarda las lecturas de velocidad, frenado y aceleración de los segundos antes del impacto. El dispositivo de registro electrónico, o ELD, muestra si el conductor sobrepasó los límites de horas de servicio de la FMCSA. Los registros del conductor, los mensajes de despacho, el conocimiento de embarque, los archivos de mantenimiento e inspección, los resultados de las pruebas de drogas y alcohol, y las grabaciones de la cámara de tablero, todos cuentan parte de la historia. Las reglas federales solo exigen que los transportistas conserven gran parte de esto por un periodo limitado, y algo se sobrescribe rutinariamente en cuestión de semanas. Una vez que desaparece, desaparece. Una carta de retención legal de un abogado de accidentes de camión en Bakersfield congela esos registros en su lugar, y solo funciona si llega antes de que ocurra el borrado. Cada semana que usted espera es prueba que quizá nunca recupere.

Su caso se maneja en inglés o en español, por el propio abogado

Jaime Madrigal es bilingüe. Él explica sus opciones, toma sus llamadas y maneja su caso en el idioma en el que usted realmente vive, así que nada se pierde a través de un familiar o un traductor. Usted habla con el abogado, no con un gestor de casos, ni con un centro de llamadas. Se habla español.

Jaime es bilingüe y atiende su caso en español. La consulta es gratis, y no paga nada a menos que ganemos su caso. Usted habla directamente con el abogado, no con un asistente.

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No espere para proteger su reclamación. Hable directamente con un abogado de accidentes de camión en Bakersfield sobre lo que le pasó. Es gratis, y no hay obligación. Como los plazos son estrictos y las pruebas se desvanecen rápido, cuanto antes llame, mejor. Comience su revisión de caso gratis hoy, o llame al (661) 371-4757. Se habla español.

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